¿Cuáles son los tipos de talleres?

Los talleres oficiales son los que recomiendan las marcas, puesto que se trata de su propia red y, dado que están especializados en los coches de la firma, tienen más experiencia con éstos y a priori más capacidad de solventar problemas específicos. La contra es que suelen ser más caros. Los talleres multimarca son talleres independientes que trabajan con coches de cualquier fabricante. No pertenecen a ninguna cadena y entre sus ventajas están un trato más cercano y unos precios más ajustados, con opciones como poder elegir recambios oficiales o de terceros. La parte negativa es que no están tan especializados y puede que no resuelvan ciertos problemas. Los talleres de red son aquellos que pertenecen franquicias como, por ejemplo, Bosch. Son un punto intermedio entre los otros dos, no están especializados en ninguna marca, pero a priori garantizan experiencia y conocimiento, y tienen unos precios intermedios. Los talleres de chapa y pintura están especializados en todo lo que conlleve reparar la carrocería del coche, golpes, arañazos y pintado de la misma. Los talleres de neumáticos están especializados en el cambio de ruedas. Es el lugar más apropiado para llevar a cabo este proceso, ya que tienen un mayor conocimiento en la materia y cuentan con una mayor variedad de gomas que en otro tipo de talleres, por lo que es más sencillo encontrar el calzado apropiado para tu coche. Los talleres de mecánica rápida se especializan en operaciones sencillas, sobre todo mantenimientos, cambios de filtro y otras tareas del cuidado del vehículo que han de realizarse de manera periódica. Suelen ofrecer precios cerrados que son relativamente económicos. Los talleres eléctricos se encargan de todo lo relacionado con la electricidad del vehículo, algo que va desde el alumbrado al cableado del vehículo. Por último, los talleres de mecánica general se encargan de todo. Pierden la especialización de los anteriores, pero ofrecen una mayor versatilidad, por lo que es el lugar adecuado si al coche hay que realizarle reparaciones o mantenimientos de distinto tipo.

Los talleres de reparación de vehículos automóviles y de sus equipos y componentes se clasifican en varias categorías. Se clasifican en: 1. Por su relación con los fabricantes: Talleres genéricos o independientes Talleres de marca. Se clasifican en: 2. Por su rama de actividad: De mecánica. Se clasifican en: 2. Por su rama de actividad: De electricidad. Se clasifican en: 2. Por su rama de actividad: De carrocerías. Se clasifican en: 2. Por su rama de actividad: De pintura. Se clasifican en: 3. Por sus especiales características o funciones: Centros de diagnosis. Se clasifican en: 3. Por sus especiales características o funciones: Talleres de reparación de motocicletas. Se clasifican en: 4. Por su campo parcial de actividad: Talleres de reparación de neumáticos. Se clasifican en: 4. Por su campo parcial de actividad: Talleres de reparación de radiadores. Se clasifican en: 4. Por su campo parcial de actividad: Talleres de reparación de equipos de inyección.

Talleres de mecánica general son los que ofrecen la mayoría de las reparaciones y mantenimientos para gran variedad de vehículos. Talleres de mecánica rápida se centran en intervenciones rápidas que no requieren de una gran especialización. Son muy eficaces en intervenciones periódicas como mantenimientos o cambios de filtros. Talleres de chapa y pintura son negocios especializados en reparaciones de carrocería, es decir, arañazos, golpes o desperfectos en la pintura. Talleres de neumáticos son establecimientos especializados en cambios de ruedas y su mantenimiento. Talleres eléctricos son locales cuya actividad se centra en vehículos propulsados por electricidad. Talleres oficiales son talleres propiedad de una determinada marca y especializados en reparar sus vehículos. Talleres oficiales son la mejor opción para solucionar averías muy concretas. Talleres multimarca son negocios independientes que trabajan con cualquier marca de coche. Talleres multimarca no suelen estar especializados en modelos concretos.