¿Cómo funciona un sensor de apertura de puerta?
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¿Cómo se llama con lo que abres la puerta de un coche?
Rosa María Plaza
2025-07-06 06:55:12
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La maneta o manija es un dispositivo interior y exterior que sirve para accionar la cerradura de las puertas de los coches, con el objetivo de permitir su apertura y cierre.
La maneta o manija exterior, ya desde sus primeras aplicaciones, ha conservado durante muchos años una función práctica, con los exclusivos condicionamientos debidos a los dictados del gusto estético y la coherencia estilística de los accesorios.
La ya clásica palanca horizontal con eje de rotación perpendicular a la puerta ha sido, durante muchos años, la única en los coches de serie, debido también a su mecanismo sencillo y seguro.
El cambio más decisivo en este dispositivo se produjo con la introducción de las manijas de pulsador.
Esta actualización se ha podido implementar después de adoptar mecanismos de apertura que exigen un esfuerzo menor para su accionamiento.
El Nissan GT-R también tiene truco, ya que para poder acceder al interior del deportivo, hay que pulsar el hueco de la maneta, integrada en la puerta, y después, cuando la parte delantera emerge, tirar de ella.
El Ford Mustang Mach-E tiene una pequeña asa en la unión entre el montante central, el cristal y la línea de la cintura.
La electrónica del coche es capaz de abrir automáticamente la cerradura cuando ‘siente’ al smartphone del propietario.
En la actualidad, las manetas o manijas son muy variadas, pueden estar disimuladas en la carrocería, en los pilares, ser retráctiles o incluso contar con sensores.
El Range Rover Velar es uno de los modelos que cuentan con manecillas que aparecen de la carrocería.
El Toyota C-HR tiene los tiradores de las puertas traseras escondidos en los pilares de techo, al igual que en el Alfa Romeo 156.
Andrés Granado
2025-06-28 11:35:48
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La pieza de forma de anilla cuadrada que aparece una vez abres la puerta del conductor es la que se utiliza para abrir la puerta de un coche. Al accionar la maneta, se desbloquea la cerradura y se hace visible esta anilla. Si nos encontramos con una circunstancia en la que la maneta no tiene cerradura, los coches suelen llevar en la puerta del conductor un embellecedor en ella, que porta un pequeño agujero en el que tenemos que introducir la llave. Una vez realicemos esta acción, la manilla se abrirá y con ella también el embellecedor, por lo que aparecerá la cerradura, ya que esta se esconde tras la pieza. Y con solo un poco de fuerza que llevemos a cabo retiraremos este embellecedor y así podremos entrar a nuestro vehículo.
Este elemento se encuentra anclado firmemente al chasis y está compuesto de acero reforzado, lo que nos permite abrir la puerta del coche de manera segura. La función de la pieza secreta es sujetar firmemente la puerta y que esta se mantenga cerrada cuando estamos en marcha, debido a que las bisagras de ella se sitúan en la anilla.
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Juan Domínguez
2025-06-28 10:43:42
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La apertura a distancia mediante el mando que actúa sobre el cierre centralizado es ya algo muy común en la mayoría de automóviles.
Pues bien, bajo esta tapa hay una cerradura tradicional.
Para acceder a ella, lo primero que hay que hacer es sacar el espadín o llave tradicional del mando.
Una vez se tenga el espadín en la mano, hay que introducirlo en una ranura al efecto que hay por debajo del citado embellecedor.
Así se puede sacar y dejar al descubierto la cerradura.
Ya se puede introducir este mismo espadín y abrir la puerta.
Tras esto, y para volver a colocar el embellecedor, en prácticamente todos los modelos hay que abrir el tirador de la puerta para que encaje bien.
Es fundamental disponer de al menos dos juegos y tenerlos a buen recaudo en sitios diferentes.
Una copia de este mando con llave puede salir en torno a los 300-400 euros.
Y siempre se puede sacar con la información del bastidor del vehículo, una vez se haya perdido.
Hasta entonces, se puede seguir usando la segunda llave o el segundo mando.
Verónica Atencio
2025-06-28 09:18:28
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Las ganzúas para coches pueden ayudar mucho en tu trabajo. Las ganzúas no son una herramienta de uso exclusivo para puertas de inmuebles, cajas fuertes o cajones. Las puertas de los coches también usan cerraduras y, por lo tanto, también pueden abrirse con ganzúas para coches. Una de nuestras ganzúas para coches más demandada es la ganzúa rastrillado VAG HU66. La ganzúa rastrillado VAG HU66 es capaz de abrir coches fabricados entre 1999 y 2015 en menos de 1 minuto. Las ganzúas Lishi son también muy populares entre los cerrajeros. Las ganzúas Lishi incluyen la ganzúa y un espadín en forma de ele que sirve también como tensor. Las varillas para abrir coches son muy útiles, especialmente para abrir coches antiguos. Muchos conocen este método por haberlo visto en series y películas. Consiste en introducir unas varillas de metal finas y alargadas por la ventana o el marco de la puerta para enganchar el tirador interior y abrir la puerta.
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Olivia Escalante
2025-06-28 08:13:15
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La pequeña barra del lado del conductor que está en la puerta y que se utiliza para tirar de la puerta y cerrarla me falta en mi Focus SVT del 2003. Me gustaría comprar una de repuesto, pero no sé cómo se llama.